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“南水”奔流近3000公里，串聯(lián)起我國(guó)北方最缺水、最盼水的區(qū)域。記者從中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)獲悉，截至2025年11月，南水北調(diào)東中線工程累計(jì)向北方調(diào)水超838億立方米，惠及沿線48座大中型城市1.95億人。

從居民家中的一壺清茶，到復(fù)涌的汩汩清泉，再到河湖重現(xiàn)碧波蕩漾……南水北調(diào)工程成為優(yōu)化水資源配置、保障群眾飲水安全、復(fù)蘇河湖生態(tài)環(huán)境、暢通南北經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“生命線”，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。

在河北省泊頭市，南水北調(diào)工程讓受水區(qū)群眾徹底告別了世代飲用高氟水、苦咸水的歷史，越來(lái)越多人告別“氟斑牙”。前八尺高村村民郎立明保存著兩口大水缸，以前用來(lái)盛苦井水，中線工程通水后，水龍頭流出了甘甜的南水，水缸成了閑置的老物件。

南水北調(diào)工程沿線地方通過(guò)水源置換、管網(wǎng)升級(jí)、智慧運(yùn)維等舉措，推進(jìn)城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)，讓群眾飲水更加安全、更加優(yōu)質(zhì)。

眼下已是初冬，京杭大運(yùn)河濟(jì)寧港航龍拱港卻一派繁忙。龍拱港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為全國(guó)首家全流程無(wú)人化、無(wú)人運(yùn)輸常態(tài)化的內(nèi)河集裝箱港口，龍拱港依托南水北調(diào)東線一期工程與鐵路形成的“豐字型”大通道，構(gòu)建了公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)體系，開(kāi)通內(nèi)河集裝箱航線29條，通達(dá)50多個(gè)港口，物貿(mào)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)152個(gè)城市。

記者從中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)獲悉，東線北延應(yīng)急供水工程向京杭大運(yùn)河補(bǔ)水7.51億立方米，助力京杭大運(yùn)河連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)全線貫通，為京杭運(yùn)河新增運(yùn)力堪比一條“京滬鐵路”。

2018年至今，南水北調(diào)工程為華北地區(qū)50多條河流實(shí)施生態(tài)補(bǔ)水，累計(jì)補(bǔ)水逾118億立方米，讓工程沿線的河、湖、洼、淀、泉、渠、濕地重現(xiàn)生機(jī)。沉睡的滹沱河復(fù)流蘇醒；永定河、潮白河、北運(yùn)河、拒馬河等河流干涸多年后再次成為“流動(dòng)的河”；海河流域“有河皆干、有水皆污”狀況得到根本扭轉(zhuǎn)；“華北明珠”白洋淀連續(xù)7年平均生態(tài)水位保持在7米以上。2024年，京津冀治理區(qū)淺層地下水和深層地下水較“十三五”期末分別回升3.29米和7.67米，區(qū)域內(nèi)102眼干涸泉眼實(shí)現(xiàn)復(fù)涌。

體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的南水北調(diào)安全韌性現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè)也在提速。今年，南水北調(diào)中線數(shù)字孿生技術(shù)升級(jí)至2.0版本，工程運(yùn)維模式由“被動(dòng)等”提升到“主動(dòng)防”；新增六足機(jī)器狗“巡查員”，實(shí)現(xiàn)從“人工巡”到“人機(jī)協(xié)同守”的轉(zhuǎn)變；新增AI洪水推演模塊，可在30分鐘內(nèi)模擬暴雨引發(fā)的渠道溢流風(fēng)險(xiǎn)并生成應(yīng)急預(yù)案，突發(fā)污染事件處置效率明顯提高。